ツーリングで二度見されます。
BMW初のベルトドライブ。
ビッグシングル。
デザインはアプリリア、エンジンはロータックス製。
走行距離54，221ｋｍ
距離は増えます
インジェクション
シングルプラグです。
鍵はメインとスペアの2本です。
車検残あり。
距離は多いですが、前オーナーのメンテ状態が良く調子はいいです。このエンジンは、10万キロ走っても特別なメンテは不要みたいです。
駐車場の関係で泣く泣く出品します。購入者が無ければ家族の反対を押し切りまだ乗ろうと思います。
今年の４月に入手して1,100ｋｍ程走りました。
乗出す時にエンジンオイル、フィルター交換
エアクリーナー、イリジュームプラグ、前後タイヤ新品交換。バッテリーを密閉式に交換。ヒューズも新品に交換してます。警告ランプも点灯していません。
リコールステッカーも貼ってあるので対策済みのようです。
ドライブベルトは交換履歴不明ですが見た感じから交換している印象です。現車確認をお願いいたします。（メーカー交換推奨距離は4～5万キロ）
良く曲がり、良く伸びるエンジンが運転が上手くなったと錯覚させてくれます。
流石BMWといった感じです。
ブレーキはブレンボでタッチが秀逸です。
BMWと言ってもシングルエンジンですし部品もネットやサードパーティーで手に入りますので
外車旧車でもそれ程維持は難しくないと思います。
装備、アクセサリーですが・・・。
ＥＴＣ付
メンテに便利なセンタースタンド。ヘラーソケットアダプター。画像だとサイドパネルが外されてますが今は装着済です。
純正ハードケース（タンク部分）&トップケース。メインキーで両方開閉できます。取り外し可能です。
ネット購入の英語版リペアマニュアルがあるのでCD-ROMでお渡しいたします。
スマホホルダーとカウルに付いている風防、ハンドルの時計は取り外します。
車検が残っていますので
名義変更後、引き取りにいらしてください。書類送ります。
配送は購入者様で対応をお願いいたします。愛知県から出品です。運賃は各自お調べください。
値下げは考えていません。
トラックでいらしてもいいですし配送会社を手配していただいても構いません。・・対応いたします。旧車に乗る事を理解、覚悟をしている方。F650CSに乗ってみたい方ご検討ください。